甲壳虫Final登陆洛杉矶车展,一代神车迎来终结
2019-08-14

作为大众家族中最为经典的车型之一,甲壳虫从1938年诞生到现在已经经历了整整80个年头,但属于它的时代,随着大众在洛杉矶车展上拿出甲壳虫Final版,终于要走向了终结。

是的,大众已经确认了甲壳虫要停产这事儿,虽然它曾是世界上销量最多的车型之一,但毕竟近几年在几大国际市场中,甲壳虫的表现都不如意,空间局促、动力平平,加上并不算便宜的售价,让这款经典车在一众紧凑型车中开始变得没什么存在感,再加上原本就存在的小众粉丝,大众会砍掉这款经典车似乎也没什么好奇怪的。

至于最新款的Final版本,从外观来看与现有版本没有太大区别,只是前圆形大灯组更换成为LED光源,而除了硬顶版本外,同时还加入了一款敞篷设计的Coupe版本,视觉冲击力显然要比普通版本高出数档。

而在动力方面,顶配甲壳虫Final会搭载一台2.0T EA888发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩249牛米,再匹配6当自动变速箱,动力表现必然碾压现有的1.2T和1.4T版本。

甲壳虫Final预售价为23940美元起(约合人民币16.6万元),而在明年这款车型将会不再获得更新,一代神车终迎落幕。不过甲壳虫毕竟也不是第一次停产,所以甲壳虫粉们也不必过于悲观,毕竟按照之前的规划,大众要在接下来的时间里发力与电动领域,说不定哪天甲壳虫就挂上电动机复出了吧。